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維修、移機(jī)、拆裝、清洗、保養(yǎng)、檢測、加氟等2021/12/7 0:00:00
壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)的能量核心,被譽(yù)為制冷系統(tǒng)的心臟,出現(xiàn)的故障種類也分很多,壓縮機(jī)維修起來比較棘手、耗時。今天中央空調(diào)維修網(wǎng)小編來給大家分享一下約克中央空調(diào)壓縮機(jī)故障維修思路。一起來看看吧!文章整理自互聯(lián)網(wǎng)。
一、壓縮機(jī)的熱保護(hù)頻繁動作
1、熱保護(hù)器不正常;可查閱壓縮機(jī)廠商提供的規(guī)格書關(guān)于此項(xiàng)的性能圖和文字說明。
2、電源線布線不合理(壓縮機(jī)接線端子的接線不正確,或者變頻空調(diào)的變頻器缺相運(yùn)行:即檢查三相間的電流,看是否有短路、斷路),低電壓起動。
3、系統(tǒng)高低壓尚未平衡就啟動;一般要求空調(diào)器關(guān)機(jī)后至少3分鐘后再開機(jī);也有可能就是系統(tǒng)的毛細(xì)管流量太小所致高低壓不能盡快平衡。
4、回液、長期停機(jī)起動、環(huán)境溫度過低起動等原因引起的液擊;在長期停機(jī)狀態(tài)下和低溫時,壓縮機(jī)內(nèi)的制冷劑溶于冷凍機(jī)油中,使液面(液態(tài)制冷劑和潤滑油的混合液)升高,在起動時,封閉殼內(nèi)的液態(tài)制冷劑就從溶解的潤滑油中蒸發(fā),產(chǎn)生強(qiáng)烈的發(fā)泡現(xiàn)象。特別是環(huán)境溫度特別低的時候,發(fā)泡現(xiàn)象尤為嚴(yán)重,使液面急劇下降,若下降到泵油面以下時,就會出現(xiàn)斷油,泵體咬合,從而堵轉(zhuǎn),此時的電流急升,熱保護(hù)器動作。
二、 壓縮機(jī)的電動機(jī)損壞
壓縮機(jī)接線端子的接線不正確而燒毀電機(jī);第二、 系統(tǒng)冷媒泄露;因?yàn)樾D(zhuǎn)式壓縮機(jī)的高壓氣體在排出壓縮機(jī)的同時,還擔(dān)負(fù)著將電機(jī)產(chǎn)生的熱量帶走的責(zé)任。若系統(tǒng)冷媒發(fā)生泄露,則只會有少量的高壓氣體排出壓縮機(jī),這樣壓縮機(jī)電機(jī)在通電的狀態(tài)下產(chǎn)生的熱量就一直聚集下來,長此以往,會導(dǎo)致壓縮機(jī)電機(jī)燒毀。當(dāng)壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)時,首先應(yīng)盡量排除電機(jī)的因素,所以要首先測量電機(jī)的絕緣電阻和主、副線圈的繞組以判定電機(jī)是否燒毀。
三、壓縮機(jī)電容問題:
1、電容器損壞(短路、斷路);
2、電容器規(guī)格與壓縮機(jī)不相符。
此項(xiàng)只適用于單相壓縮機(jī)。因?yàn)槿鄩嚎s機(jī)中使用的是三相感應(yīng)電動機(jī),其因在定子鐵心中通入三相交流電,而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,故不需要電容器。
四、壓縮機(jī)異常磨損
1、 壓縮機(jī)內(nèi)部部件的間隙小,這一般是壓縮機(jī)自身問題
2、冷凍油的問題:
A:回油孔不良
B:油封入量不足,或者油隨冷媒一起泄露
C:油炭化變質(zhì)
這一般是因?yàn)橄到y(tǒng)冷媒泄露后,冷凍油過熱炭化,從而是壓縮機(jī)機(jī)械部分得不到有效的潤滑,嚴(yán)重時可使壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)。
D:系統(tǒng)回油不良
冷凍油在壓縮機(jī)內(nèi)部起到潤滑作用,能有效的防止泵體機(jī)械部品的磨耗,且其油封作用能維持高低壓間的壓差,避免高低壓串氣,防止制冷量下降。另外由于冷凍油的不斷循環(huán),還能及時帶走摩擦面間產(chǎn)生的熱量。當(dāng)冷凍油量不足時,壓縮機(jī)內(nèi)部的機(jī)械零部件因無法得到及時的潤滑而會發(fā)生異常損耗,并最終導(dǎo)致壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)。系統(tǒng)回油不良主要有以下幾種原因:
(1)室內(nèi)外連接管長度和落差超出規(guī)定值;一般規(guī)定室內(nèi)外連接管不得超過15m,落差最大為5m。
(2)系統(tǒng)的毛細(xì)管堵塞或選擇不合理和室內(nèi)換熱器分液不均勻?qū)е轮评鋭]有完全蒸發(fā)就回到壓縮機(jī)中,由于其沒有完全蒸發(fā)則流速相對較慢冷凍油就會可能附在換熱器管壁,造成回液不良,同影響系統(tǒng)能力的提高和來回波動。
(3)系統(tǒng)冷媒泄露帶走了冷凍油,而補(bǔ)氟時沒有補(bǔ)充冷凍油造成系統(tǒng)回油不良。
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