中央空調(diào)系統(tǒng)的出現(xiàn)，解決了地下制冷、制熱、通風(fēng)的難題，如在地鐵、大型購物商場(chǎng)中，在中央空調(diào)機(jī)組的運(yùn)行下，可以對(duì)封閉、半封閉環(huán)境起到改善作用，以保證各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的正常運(yùn)行。那么中央空調(diào)制冷不足故障分析維修怎么做呢?下面我們一起來看看吧!

　一、中央空調(diào)制冷不足故障分析維修

　　1、中央空調(diào)系統(tǒng)故障

　　中央空調(diào)系統(tǒng)主要是以壓縮機(jī)為核心工作部件，系統(tǒng)在運(yùn) 行過程中，依托于壓縮機(jī)的工作狀態(tài)，來完成某一項(xiàng)制冷功能，如系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞故障時(shí)，則制冷劑將無法在系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行循環(huán)流 動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)致節(jié)流過程、蒸發(fā)過程等陷入停滯狀態(tài)，無法令制冷 劑進(jìn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)變，令系統(tǒng)失去相應(yīng)的功效。此時(shí)，利用氣壓裝置 對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可測(cè)量出密閉容器中的高壓值、低壓值處于異常狀態(tài)，即密閉容器內(nèi)的高壓值要低于系統(tǒng)正常工作時(shí)的壓力， 而在對(duì)低壓值進(jìn)行測(cè)量時(shí)，由于制冷劑無法形成循環(huán)，則低壓區(qū) 域?qū)⒅饾u趨于真空形態(tài)。產(chǎn)生此種現(xiàn)象的主要原因大多是由于膨脹閥或密閉閥體形成堵塞區(qū)域，對(duì)液體造成阻隔。

　　為進(jìn)一步印 證堵塞部位，可對(duì)閥體部位進(jìn)行吹氣，如氣體無法通過閥體進(jìn)入 內(nèi)部，則表明系統(tǒng)發(fā)生堵塞現(xiàn)象。此時(shí)，工作人員應(yīng)對(duì)閥體進(jìn)行 更換，以確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。產(chǎn)生系統(tǒng)故障的因素還包括制冷工質(zhì)的問題，如制冷工質(zhì)發(fā) 生泄漏或不足時(shí)，則系統(tǒng)在運(yùn)行過程中，汽化現(xiàn)象不具備相應(yīng)的產(chǎn)生條件，令液體無法轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w，則系統(tǒng)將無法吹出相應(yīng)的冷氣。為此，工作人員應(yīng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，查驗(yàn)系統(tǒng)是否存在漏點(diǎn)，如具備漏點(diǎn)，則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行真空處理，然后再 注入制冷工質(zhì)。如系統(tǒng)不存在露點(diǎn)，則在注入制冷工質(zhì)以后，應(yīng)對(duì)設(shè)備工作狀態(tài)進(jìn)行穩(wěn)定分析，以確保系統(tǒng)設(shè)備可正常運(yùn)行。

　　2、 中央空調(diào)壓縮機(jī)故障

　　壓縮機(jī)故障產(chǎn)生的原因大多是在長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度的工作狀態(tài)下，壓縮機(jī)內(nèi)部線圈被擊穿所造成的，當(dāng)機(jī)體內(nèi)部無法提供能量 來源時(shí)，則壓縮機(jī)無法正常工作。此外，還包括機(jī)體缸墊存在竄氣 現(xiàn)象，令系統(tǒng)內(nèi)的氣壓不足，當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)的氣壓呈現(xiàn)出分化狀態(tài)時(shí)， 則無法對(duì)內(nèi)部制冷工質(zhì)產(chǎn)生足夠的壓強(qiáng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)換效果無法滿足實(shí)際循環(huán)需求。當(dāng)出現(xiàn)上述問題時(shí)，則應(yīng)對(duì)機(jī)體進(jìn)行更換處理。

　　如在中央空調(diào)系統(tǒng)打開以后，系統(tǒng)內(nèi)部的氣壓值處于正常工作狀態(tài)下，而風(fēng)扇處于正常工作狀態(tài)，壓縮機(jī)處于停滯狀態(tài)時(shí)，則表明機(jī)體的線圈存在一定故障。在對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，應(yīng) 先利用電子測(cè)量?jī)x器，將室內(nèi)系統(tǒng)設(shè)備與外部機(jī)器進(jìn)行測(cè)量，如 兩個(gè)設(shè)備之間存在一定的電壓值，則應(yīng)對(duì)設(shè)備保護(hù)器的兩端進(jìn) 行通電測(cè)試，如呈現(xiàn)出不通電現(xiàn)象，則可代表著設(shè)備保護(hù)器存在一定的問題，工作人員只需對(duì)保護(hù)器裝置進(jìn)行更換即可。

　　3、中央空調(diào)制冷故障

　　制冷量故障主要是指無法滿足實(shí)際使用需求，即實(shí)際制冷溫度無法達(dá)到工作人員的預(yù)期目標(biāo)設(shè)定。產(chǎn)生此種現(xiàn)象的原因較多，如制冷工質(zhì)不足、制冷工質(zhì)過多、散熱片發(fā)生損毀等。當(dāng)制 冷工質(zhì)不足時(shí)，則密閉容器內(nèi)的氣液轉(zhuǎn)換率降低，在恒壓狀態(tài)下，將令低壓值小于預(yù)設(shè)參數(shù)值，此時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)部將出現(xiàn)流水聲 增大的現(xiàn)象。當(dāng)制冷工質(zhì)過多時(shí)，此時(shí)系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)壓力將增大，如冷凝裝置無法在恒壓條件下，將大量液體轉(zhuǎn)化為氣體，則將造成溢出現(xiàn)象，令氣液共存與循環(huán)系統(tǒng)中，進(jìn)而降低散熱效 果，造成冷卻質(zhì)量下降。

　　當(dāng)散熱片發(fā)生損毀時(shí)，如扇體表面污濁度較大、電機(jī)轉(zhuǎn)速不足時(shí)，將降低實(shí)際散熱效果，進(jìn)而導(dǎo)致制冷 系統(tǒng)無法滿足實(shí)際應(yīng)用需求。針對(duì)上述問題，技術(shù)人員應(yīng)定期對(duì) 系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，利用氣壓檢測(cè)裝置對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量，以得出液體。含量值，當(dāng)液體含量不足時(shí)，技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)注入液體，如液體 含量較多時(shí)，則應(yīng)抽離液體。在對(duì)散熱片裝置進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，技術(shù)人員應(yīng)定期檢測(cè)散熱片的清潔度，并對(duì)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行測(cè)量，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行解決，為制冷系統(tǒng)的運(yùn)行提供安全保障。

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