汽車空調添加制冷劑的詳細步驟是什么？

1.安裝歧管壓力表，綠色軟管一端連接到壓力表中間，另一端連接真空泵，然后抽真空操作。3.安裝制冷劑罐。從高壓側充注制冷劑:發動機不工作時，打開高壓側閥門，加入制冷劑，直至低壓表達到約0.98mpa。注滿后，關閉閥門。4、檢查漏氣情況，用電子檢漏儀檢測系統漏氣情況。從低壓側充注制冷劑:關閉高壓側閥門后，啟動發動機，運行空調，打開歧管壓力表，加入規定量的制冷劑。更換加氣罐時，關閉高、低壓兩側閥門;更換完畢后，打開排量閥，將中心軟管(綠色)和歧管壓力表中的空氣放掉。根據歧管壓力表壓力顯示檢查制冷劑充注量。當制冷劑充注量達到規定值時，歧管壓力表壓力也應達到規定值。待制冷劑充注量達到要求后，關閉低壓側閥，關閉發動機。

制冷劑，又稱制冷工質，是制冷循環的工質。它利用制冷劑的相變來傳遞熱量。制冷劑在蒸發器中蒸發時吸收熱量，在冷凝器中冷凝時釋放熱量。目前，可作為制冷劑使用的物質有80多種。最常用的是氨、氟利昂、水和一些碳氫化合物。1987年9月，在加拿大蒙特利爾召開了國際特別會議，簽署了《損耗臭氧層蒙特利爾協定》，并于1989年1月1日生效，限制了氟利昂中R11、R12、R113、R114、R115、R502、R22等氟氯化碳的生產。1990年6月,第二次會議各方協議在倫敦舉行,這增加了限制生產的氯氟化碳、碳tetracloride(亞蘭)和甲基氯仿(C2H3CL3),要求發達國家各方完全停止生產這些物質在2000年之前,發展中國家將生產推遲到2010年。此外，還提出了過渡材料氟氯烴2020年后的控制時間表。氟氯烴中的R123和R134a是R12和R22的替代品。

汽車空調加注制冷劑的方法和步驟？
(1)充注制冷劑前，將汽車空調抽真空1小時。條件下,系統中沒有泄漏和內部絕對真空,R134a缸的嘴,擰開水管連接器的壓力表,排氣軟管的空氣在這一節中,打開手動閥在高壓端,和填充液體制冷劑從高壓。(2)當高低壓力表的壓力達到平衡,不再上升,關閉手動閥在高壓端,并讓R134a氣缸口上升,并停止超過五分鐘。(3)啟動空調,打開低壓側手動閥，從低壓側充注氣體制冷劑。嚴禁從低壓側充注液體制冷劑。此時，發動機轉速應保持在800-1200rpm。(4)觀察充注制冷劑時窗口內制冷劑的流動情況。當氣泡消失時，立即關閉低壓側的手動閥，然后將吸排氣工作閥放在后座位置，取下維修壓力表。
汽車空調需不需要加氟利昂？如何添加？

不需要加氟利昂，只要正常制冷就行，而且加氟利昂是不環保的，現在一般使用R134A。

汽車冷媒油怎么加？
填充過程:1。先將六角形油杯注滿油，擰緊蓋，連接灌裝管(帶壓力表的)藍色快速接口。將開瓶器逆時針擰到頂部，檢查密封圈(我丟了，頭暈)，連接制冷劑。3、啟動汽車，打開空調，發揮最大風速。4、擰下空調低壓口(L)綠氣帽，用試驗棉試驗冷凍油(試驗棉也可以用在卷煙海綿頭上)快速按兩到三次。將管路黑色快速接口連接到空調的低壓接口(L)上。壓力表正常工作，我的壓力只有35psi。釋放管路中的空氣，輕輕松開開瓶器端部的螺母(出油)，迅速擰緊。7、開瓶器和捻順時針(戳破制冷劑瓶),再逆時針擰,制冷劑壓力達到55到60,基本冷媒體后,如壓力減少到45至50,低壓接口的連接口,一瓶制冷劑充電完成后,如果需要補充可以重復前面的過程,我包括兩瓶，是空調制冷完全。

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