怎樣查找空調(diào)制冷劑泄露原因，制冷劑如何添加

制冷劑泄漏是由于制冷劑泄漏點(diǎn)的存在。如果空調(diào)系統(tǒng)有制冷劑泄漏，就要檢查管路泄漏，找到準(zhǔn)確的泄漏點(diǎn)并進(jìn)行補(bǔ)漏。負(fù)壓合格后，應(yīng)重新充注相同標(biāo)準(zhǔn)量的制冷劑。充注漏液、抽氣后，應(yīng)先充注一些制冷劑，啟動(dòng)制冷模式后再充至標(biāo)準(zhǔn)量。用電子秤稱量制冷劑的重量并充注。

怎么查空調(diào)的氟利昂泄漏
1. 如果它沒有冷卻，就會(huì)漏水。在連接處和管道上刷肥皂水，檢查有無(wú)氣泡
怎么檢查空調(diào)系統(tǒng)泄露呢？

汽車空調(diào)泄漏的檢查方法是:1。當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)目測(cè)有油點(diǎn)時(shí)，此處為漏油點(diǎn);空調(diào)系統(tǒng)充氮?dú)猓到y(tǒng)各部分加肥皂水。3、點(diǎn)燃空氣管上的檢漏燈、手持式鹵素?zé)簦?dāng)管口靠近系統(tǒng)的泄漏處時(shí)，火焰顏色變成紫藍(lán)色，即這里有泄漏;5、利用系統(tǒng)內(nèi)外的壓差，通過(guò)傳感器將壓差放大，以數(shù)字或聲音或電子信號(hào)的形式表示泄漏檢測(cè)結(jié)果;按一定比例向系統(tǒng)中加入熒光劑，佩戴專用眼鏡，用檢漏燈照射系統(tǒng)外部。漏液將呈黃綠色熒光。

如何檢查制冷劑泄漏
空調(diào)系統(tǒng)已逐漸成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。現(xiàn)有汽車上使用的空調(diào)種類很多，而且它們的結(jié)構(gòu)也基本相同。維護(hù)間隔一般為一年一次或根據(jù)需要。在使用中，如果發(fā)現(xiàn)制冷效果不好，就要進(jìn)行檢查，故障通常是由制冷劑泄漏引起的。檢查和修復(fù)可通過(guò)以下步驟進(jìn)行。找出泄漏部分。目前車輛使用的空調(diào)系統(tǒng)一般為單冷開式，制冷劑多為氟利昂。在使用過(guò)程中，制冷劑容易從連接處和油封處泄漏，制冷劑泄漏將導(dǎo)致制冷效果差或無(wú)法制冷。檢查溢油情況。在空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中，冷卻油用于潤(rùn)滑壓縮機(jī)內(nèi)的密封軸承和其他運(yùn)動(dòng)部件。少量潤(rùn)滑油與制冷劑一起進(jìn)入制冷循環(huán)系統(tǒng)。如果制冷循環(huán)系統(tǒng)有泄漏，在泄漏處就會(huì)有油漬，所以在檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)管道和接頭有油漬，就可以確定有泄漏故障，應(yīng)該進(jìn)行修理。觀察檢查窗口，確定制冷劑泄漏情況。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開制冷控制開關(guān)，溫度開關(guān)控制桿處于COLD，風(fēng)扇開關(guān)處于最大開啟位置，可從檢查窗口觀察制冷劑流動(dòng)狀態(tài)，判斷制冷循環(huán)系統(tǒng)中有無(wú)泄漏，制冷劑流動(dòng)正常:制冷劑一般為透明，出風(fēng)口為冷風(fēng)。冷卻系統(tǒng)工作正常。冷媒不足:冷媒不足，就會(huì)經(jīng)常看到氣泡流動(dòng)，冷媒呈乳白色，那么制冷效果就不好。無(wú)制冷劑:如果制冷系統(tǒng)泄漏嚴(yán)重，窗戶內(nèi)看不到任何東西，空調(diào)系統(tǒng)就不會(huì)制冷。富康車對(duì)儲(chǔ)液罐有兩個(gè)檢查窗A和B。檢查窗口A可以確定儲(chǔ)液罐內(nèi)干燥劑的含水率是否飽和。如果是藍(lán)色，那是正常的。如果是紅色，則表示水已經(jīng)飽和。緩慢排出空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑，更換儲(chǔ)液罐內(nèi)的干燥劑，再重新充注制冷劑。B檢查窗功能與上述相同，主要用于觀察制冷劑。在檢查過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)冷凝器各連接件或表面有油漬，一般說(shuō)明此處有制冷劑泄漏。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有泄漏時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除泄漏故障，并補(bǔ)充制冷劑和潤(rùn)滑油，防止?jié)櫥托孤p壞空調(diào)系統(tǒng)。檢查空調(diào)系統(tǒng)工作情況時(shí)，將車停放在通風(fēng)良好的場(chǎng)所，保持發(fā)動(dòng)機(jī)中速，并將空調(diào)風(fēng)速開到最大擋，使車內(nèi)空氣流通。從各部件的溫度來(lái)判斷空調(diào)狀態(tài)。用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)及部件，檢查表面溫度。正常情況下低壓管處于低溫狀態(tài)，高壓管處于高溫狀態(tài)。高壓管路:壓縮機(jī)出口→冷凝器→儲(chǔ)液罐→膨脹閥進(jìn)口。這些部位在加熱前應(yīng)先加熱，觸摸時(shí)應(yīng)特別注意，避免燙傷。如果在某一點(diǎn)上發(fā)現(xiàn)一個(gè)特定的熱點(diǎn)，則表明存在散熱問(wèn)題。如果一個(gè)點(diǎn)特別冷或霜，這也意味著有問(wèn)題，可能是堵塞。如果干液儲(chǔ)液器進(jìn)出口溫差較大，說(shuō)明此處有堵塞。低壓管路:膨脹閥出口→蒸發(fā)器→壓縮機(jī)進(jìn)口，這些表面應(yīng)冷到冷，但膨脹閥不應(yīng)結(jié)霜。壓縮機(jī)的高側(cè)和低側(cè)應(yīng)有明顯的溫差。如果沒有顯著的溫差，則說(shuō)明空調(diào)系統(tǒng)中沒有制冷劑，系統(tǒng)中有顯著的泄漏。

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