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維修、移機、拆裝、清洗、保養、檢測、加氟等2022/4/3 0:00:00
汽車空調制冷系統不工作,怎么辦
1.空調系統有空氣。空調系統一旦有空氣進入,制冷管道的壓力就會過高,制冷劑循環不良也會造成制冷不足。這種故障主要是由于制冷系統密封性差,或維修時抽真空不完全造成的。解決方法:連接壓力表,從低壓充(開)壓縮機,再加上一刻從高壓排氣,如制冷劑排出(蒸汽),證明空氣,充到要求的制冷劑,一般壓力表可2個,制冷劑不足制冷導致制冷劑過多,通常是由于維修時制冷劑充注量過大造成的,因為在空調系統中,需要制冷劑占體積的比例。如果比例過大,則會影響散熱,即散熱越多制冷量越大;反之,散熱越少制冷量越小。同樣,如果在維修過程中添加過多的冷卻油,冷卻系統的散熱也會降低。解決方法:通過干燥槽上方的透鏡可以觀察到。如果汽車空調在運行時從視距鏡看不到一點氣泡,壓縮機停止后也沒有氣泡,則可以得出制冷劑過多的結論,有的可以通過壓力表從空調系統低壓側的維修口緩慢釋放出來。3、制冷劑和冷凍油中含有雜質,導致制冷能力不足引起的微堵塞如果空調系統中制冷劑和冷凍油過多,過多的污垢必然會在濾網中堵塞,導致制冷能力下降和阻力增加,進入膨脹閥的制冷劑會相對減少,導致制冷能力不足。因此,在空調的維護中,選擇合格的制冷劑是非常重要的。4、空調濾芯太臟,風量下降,空調濾芯的作用是過濾空調系統空氣中的雜質。如果長期使用,會被灰塵、花粉,甚至樹葉和蟲子堵塞。導致風量減少,空調效果差。解決方法:建議1萬公里以上的空調濾芯不要更換一個。既能保證空調的效果,又能保證乘客的健康。5、空調轉的損壞空調轉電機損壞這種故障是罕見的,但如果有一個問題陷入困境的翻轉運動,翻轉電機一般下部的儀器面板,屬于一般的空調tuyre開關,Itisbroken意思是開關壞了。當你發現空調到底出了風還是出不了風的時候,你要小心了。更換翻轉電機需要拆卸儀表盤,這是一個巨大的項目。
壓縮機燒壞。
壓縮機啟動電容老化。
室外風機電機電容老化。
室外風機電機損壞。
系統管路制冷劑泄漏。
電源電壓過低。
主控板故障。
銅管變形嚴重。汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發器、鼓風機等組成。采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管將各部件連接成一個封閉系統。制冷系統工作時,制冷記憶在封閉系統中循環,每個循環有四個基本過程:壓縮機在低溫高壓下從蒸發器出口吸入制冷劑氣體,將其壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機。
放熱過程:高溫高壓下制冷劑過熱氣體進入冷凝器。由于壓力和溫度的降低,制冷劑氣體凝結成液體,釋放出大量的熱量。
節流過程:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,膨脹裝置被霧(細液滴)除去。
吸熱過程:薄霧制冷劑液體進入蒸發器,所以制冷劑的沸點遠低于蒸發器內的溫度,所以制冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中,周圍吸收大量熱量,然后低溫低壓制冷劑蒸汽進入壓縮機。以上過程重復進行,可達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。
汽車空調的常見故障是不小于空調制冷或空調,一般維修人員能掌握基本的維修方法,即從最簡單的部分的角度,通過眼觀耳、找到原因或稱為感官測試,另一個測試方法,測試,容易被忽略,這種方法往往可以幫助快速準確地找到問題的原因。
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