汽車空調制冷原理

空調系統主要由壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、干燥的貯液器和管道,等等。2.2制冷原理概論1)用戶啟動汽車空調系統根據操作規程,壓縮機開始工作引擎的驅動下,驅動制冷劑(R134a，環保制冷劑，無破壞臭氧層、無毒、無刺激性、無燃燒、無腐蝕性)在密封空調系統內循環。壓縮機將氣態制冷劑壓縮成高溫高壓制冷劑氣體排出壓縮機。2)高溫高壓制冷劑氣體經管路進入冷凝器，散熱后在冷凝器中冷卻。3)高溫高壓液冷劑通過管道進入干液庫，4)膨脹閥節流后，高溫高壓液體制冷劑狀態發生急劇變化，5)低溫低壓液態制冷劑立即進入蒸發器，在蒸發器內吸收流經蒸發器的空氣熱，降低空氣溫度，吹出冷風，產生制冷效果。制冷劑本身由于吸熱而蒸發成低溫低壓氣態制冷劑。6)低溫低壓氣態制冷劑通過管道被吸入壓縮機，壓縮后進入下一個循環。只要壓縮機繼續工作，制冷劑就在空調系統中不斷循環，產生制冷效果;當壓縮機停止工作時，空調系統中的制冷劑停止流動，不產生制冷效果

啟動汽車，然后打開鼓風機，調到空調，就這樣了。

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