汽車空調一般制冷劑R134a加到多少MPA

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汽車空調一般加氟到幾個壓 氟的高低壓各是多少
一般情況下，在疏散狀態下，加三罐左右的制冷劑就足夠了，再多加也沒有多大用處
汽車空調一般加氟到幾個壓，現在汽車是加什么形號的冰種，是R22，還是R134A？

汽車空調氟一般分為兩種情況:第一種:由于制冷系統故障或泄漏引起的系統中沒有制冷劑,然后最好的方法是添加氟根據系統需求的重量根據體重方法可以添加一次。

第二種方法是當系統中制冷劑不足導致制冷效果不佳時，需要向系統中添加制冷劑。此時制冷劑充注量只能通過確認制冷系統的低壓側壓力來判斷，因為該壓力受環境溫度的影響。所以最后的壓力要結合空調的制冷效果(空調出口的正常溫度在10度左右)來確認。

為R134a制冷劑，當室外環境溫度約為25℃時，汽車空調在穩定運行過程中的低壓側壓力一般為2.0~2.6bar，高壓側壓力約為15bar。空調不運行時的平衡壓力一般在6bar左右。另外，汽車空調不使用R22，老款機型使用R12制冷劑，現在全部使用R134a這種環保制冷劑。

小車空調加氟高壓多少到多少算正常 低壓多少到多少算正常
高壓約1.2至1.4MPa，低壓約0.3至0.4MPa被認為是正常的。擴充信息:汽車空調氟化物相關知識:汽車使用的制冷劑一般為R134a。怠速發動機在800rpm時氟化，高壓約1.2 ~ 1.4MPa，低壓約0.3 ~ 0.4MPa。踩油門將發動機提升到1500rpm，高壓約1.6 ~ 1.7MPa，低壓約0.2 ~ 0.3MPa。根據兩種旋轉速度比較，氟的量是正常的。測量空調系統的高低壓，發動機應怠速運行，環境溫度在35℃測量。當發動機在節氣門上時，所測的低壓應隨發動機轉速的增加而減小，轉速越快，壓力下降越多(越快)。說明壓縮機性能好，否則說明壓縮機故障。

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