汽車空調添加制冷劑的詳細步驟是什么？

1.安裝歧管壓力表，綠色軟管一端連接到壓力表中間，另一端連接真空泵，然后抽真空操作。3.安裝制冷劑罐。從高壓側充注制冷劑:發動機不工作時，打開高壓側閥門，加入制冷劑，直至低壓表達到約0.98mpa。注滿后，關閉閥門。4、檢查漏氣情況，用電子檢漏儀檢測系統漏氣情況。從低壓側充注制冷劑:關閉高壓側閥門后，啟動發動機，運行空調，打開歧管壓力表，加入規定量的制冷劑。更換加氣罐時，關閉高、低壓兩側閥門;更換完畢后，打開排量閥，將中心軟管(綠色)和歧管壓力表中的空氣放掉。根據歧管壓力表壓力顯示檢查制冷劑充注量。當制冷劑充注量達到規定值時，歧管壓力表壓力也應達到規定值。待制冷劑充注量達到要求后，關閉低壓側閥，關閉發動機。

制冷劑，又稱制冷工質，是制冷循環的工質。它利用制冷劑的相變來傳遞熱量。制冷劑在蒸發器中蒸發時吸收熱量，在冷凝器中冷凝時釋放熱量。目前，可作為制冷劑使用的物質有80多種。最常用的是氨、氟利昂、水和一些碳氫化合物。1987年9月，在加拿大蒙特利爾召開了國際特別會議，簽署了《損耗臭氧層蒙特利爾協定》，并于1989年1月1日生效，限制了氟利昂中R11、R12、R113、R114、R115、R502、R22等氟氯化碳的生產。1990年6月,第二次會議各方協議在倫敦舉行,這增加了限制生產的氯氟化碳、碳tetracloride(亞蘭)和甲基氯仿(C2H3CL3),要求發達國家各方完全停止生產這些物質在2000年之前,發展中國家將生產推遲到2010年。此外，還提出了過渡材料氟氯烴2020年后的控制時間表。氟氯烴中的R123和R134a是R12和R22的替代品。

制冷劑充注應在抽真空后進行。(1)稱量充填法稱量充填法是一種利用電子天平稱重的充填方法。將制冷劑鋼瓶放在電子秤的托盤上。，與干燥過濾器、充液管和三通閥連接，把空氣連接到管網上，稱量出重量，再減去充注的制冷劑量，記下剩余重量，再慢慢充注制冷劑，(2)表壓充液法表壓充液法是利用制冷循環系統的低吸氣壓力來確定充液量。操作時，將制冷劑鋼瓶與干燥過濾器、連接管、三通閥與真空壓力表連接即可充注，充注時觀察壓力表指示值，當壓力表為0.5~0.6MPa時，關閉三通閥(pos.No.6)。，讓壓縮機運轉，當壓力降至零時，再打開三通閥，調整按壓時間，直至吸氣壓力穩定。(3)經驗灌裝法經驗灌裝法是根據空調器的制冷條件確定灌裝量的方法。連接方法與表壓填充方法相同。當制冷劑充注到真空壓力表(0.2MPa~0.25MPa)時，關閉三通閥。(4)定量灌裝法定灌裝法是利用灌裝裝置按照空調額定灌裝容積進行灌裝的方法。選擇合適的鋼瓶刻度，打開相應的閥門，讓制冷劑流入鋼瓶。當制冷劑達到選定的刻度時，打開充注閥，使鋼瓶內的制冷劑流入制冷系統。該方法準確，適用于上門維修。

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