汽車空調制冷劑有幾種？

制冷劑充注應在抽真空后進行。(1)稱量充填法稱量充填法是一種利用電子天平稱重的充填方法。將制冷劑鋼瓶放在電子秤的托盤上。，與干燥過濾器、充液管和三通閥連接，把空氣連接到管網上，稱量出重量，再減去充注的制冷劑量，記下剩余重量，再慢慢充注制冷劑，(2)表壓充液法表壓充液法是利用制冷循環系統的低吸氣壓力來確定充液量。操作時，將制冷劑鋼瓶與干燥過濾器、連接管、三通閥與真空壓力表連接即可充注，充注時觀察壓力表指示值，當壓力表為0.5~0.6MPa時，關閉三通閥(pos.No.6)。，讓壓縮機運轉，當壓力降至零時，再打開三通閥，調整按壓時間，直至吸氣壓力穩定。(3)經驗灌裝法經驗灌裝法是根據空調器的制冷條件確定灌裝量的方法。連接方法與表壓填充方法相同。當制冷劑充注到真空壓力表(0.2MPa~0.25MPa)時，關閉三通閥。(4)定量灌裝法定灌裝法是利用灌裝裝置按照空調額定灌裝容積進行灌裝的方法。選擇合適的鋼瓶刻度，打開相應的閥門，讓制冷劑流入鋼瓶。當制冷劑達到選定的刻度時，打開充注閥，使鋼瓶內的制冷劑流入制冷系統。該方法準確，適用于上門維修。

制冷劑分類壓縮制冷劑中廣泛使用的制冷劑有氨、氟利昂和碳氫化合物。制冷劑按其化學成分可分為五類:無機復合制冷劑、氟利昂、飽和烴制冷劑、不飽和烴制冷劑和共沸制冷劑。根據冷凝壓力可將制冷劑分為三類:高溫(低壓)制冷劑、中溫(中壓)制冷劑和低溫(高壓)制冷劑。無機化合物制冷劑:這種使用制冷劑相對較早,如氨(NH3)、水(H2O)、空氣、二氧化碳(CO2)和二氧化硫(SO2)等無機化合物制冷劑,規定的國際代碼是R和下面的三位數,在這后的第一個“7”分子量的兩個數字。如水R718…等等。氟利昂(鹵碳化合物制冷劑):氟利昂是飽和烴中全部或部分取代氫(CL)、氟(F)和溴(Br)的總稱。國際法規使用“R”作為這類制冷劑的代號，如R22…等等。飽和烴:這類制冷劑主要包括甲烷、乙烷、丙烷、丁烷和環狀有機化合物。代碼與氟利昂相同使用“R”，這種制冷劑易燃易爆，安全性很差。如R50,R170,R290…等等。不飽和烴制冷劑:這類制冷劑主要是乙烯(C2H4)、丙烯(C3H6)及其鹵素衍生物，其R后數大于“1”，如R113、R1150…等等。共沸混合制冷劑:這類制冷劑是由兩種或兩種以上不同制冷劑混合成一定比例的共沸物，這類制冷劑在一定壓力下能保持一定的蒸發溫度并保持氣相或液相組成比不變，但它們的熱性能不同于混合前的材料，可以采用共沸劑來改善制冷劑的特性。如R500,r114…等等。高溫、中溫、低溫制冷劑:按標準蒸發溫度和常溫冷凝壓力進行劃分。廣州冷電話:020-86058212

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