汽車里面的空調泵有什么用？？簡單的

空調泵,事實上,是我們修理壓縮機,判斷其質量,首先的感覺:當汽車是關閉的,把前面的吸盤壓縮機,感覺到阻力大,打開點火開關,空調開關,用手把它最好不要移動。啟動發動機，打開空調，感覺高壓管熱手，低壓管冰手好，再看:空調工作好時地面排水現象好，出風口感覺吹臉冷，再次聞到:點火時聞到壓縮機零件無異味，開空調時聞到發動機零件無膠味。這都是經驗之談，判斷好壞還要自己平時多摸索。汽車空調按驅動方式分為制冷壓縮機、獨立、非獨立電動驅動、獨立汽車空調裝置、非獨立汽車空調裝置等

空調泵密封圈和軸封裝置確保壓縮機內部的密封,離合器是通過鍵連接主軸,線圈和滑輪安裝在汽缸,滑輪是由發動機曲軸皮帶輪通過帶。當壓縮機連接時，由于線圈的作用，皮帶輪將離合器吸合在一起進行旋轉，從而帶動主軸旋轉，斜盤便在其旋轉時擺動，使乘在斜盤上的活塞作往復運動。

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