螺桿制冷壓縮機的應用越來越普遍，有一部分已進入故障多發期。當制冷壓縮機陰陽轉子、機體、排氣端座的磨損達到0．65rnm 以上時，制冷壓縮機運轉時就會產生振動，聲音異常、制冷量下降，壓縮機無法正常工作。
螺桿制冷壓縮機的優點
1、零部件少，易損件少，可靠性高;
2、操作維護方便;
3、沒有不平衡慣性力，運轉平穩安全，震動小;
4、具有強制輸氣的特點，排氣量幾乎不受排壓力的影響，工況適應性強;
5、螺桿壓縮機的轉子齒面實際上是有間隙的，因此對濕形成不敏感，能耐液擊;
6、排氣溫度低，可在較高壓比的工況下運行;
7、可實現制冷情無極調節，采用滑閥機構，使制冷量可從15%~100%進行調節，節省運行費用;
8、容易實現自動化，可實現遠程通信;
　　一、 螺桿制冷壓縮機磨損的原因
　　1．壓縮機部件磨損后未及時更換
　　分析螺桿制冷壓縮機的受力，陰陽轉子嚙合過程中，形成V形的工作容積，來完成對氣體的吸氣、壓縮和排氣，同時對陰陽轉子和機體產生作用力，陰陽轉子之間的反作用力傳遞給滑動軸承、向心推力球等軸承上。這樣，陰陽轉子等部件之間雖存在磨損，因有油潤滑，表面又經特殊處理，所以比較耐用。但是，如果承受力的軸承受損，則會使陰陽轉子位置發生移動，使陰陽轉子在短時間內磨損，同時磨損機體和端座。

　　2．由于操作失誤等造成供油不足，使制冷壓縮機于干磨狀態。

　　3．油和吸入的氣體中含有雜質，使制冷壓縮機陰陽轉子、機體、排氣端座產生大的劃痕，造成內泄漏，無法正常工作。

二、螺桿制冷壓縮機磨損的維修方法
　　1．采用電鍍的方法，即在所需維修的部件表面鍍上一層鉻。在需維修的部件表面鍍一層鉻(電鍍)后，再加工至規定尺寸，然后進行裝配。此方法費用較高。
　　2．在陰陽轉子沒有彎曲變形的前提下，用高分子粘合劑修補磨損部件，其步驟如下：
　　(1)除油，即清除維修部件毛孔中的存油，以增強粘合的效果。可采用噴、打、烤所要維修的部件，來清除維修部件毛孔中的存油。
　　(2)把所要維修的部件表面弄成麻面。
　　(3)用丙酮來處理表面。
　　(4)用刷子將強力高分子粘合劑刷在部件的表面。
　　(5)可用油石、金剛砂紙處理，也可上機床磨光，使其間隙滿足螺桿制冷壓縮機的裝配要求。
有維修師傅曾經維修過一臺LG12．5雙螺桿制冷壓縮機，制冷劑為R22，標準工況制冷量200kw ，轉子間傳動方式：陰帶陽。LG12．5雙螺桿制冷壓縮機使用一段時間后，有異常的聲音，未引起重視。直至機組無法正常工作。拆后發現，陰陽轉子、機體、排氣端座的磨損在0．65rnm 以上，廠家認為無維修價值，采用此法修后，已運轉兩年，效果較好。總之，平時一定要注意螺桿制冷壓縮機的維修和保養。如，壓縮機運轉2年要拆卸。檢修同時更換滾動軸承和“o”形環等，避免螺桿制冷壓縮機因磨損而無法正常工作。

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