汽車空調制冷效果不好，該怎么辦？

1.長期使用的外循環空調是通過冷凝器后吸入車外空氣，而內循環空調是通過冷凝器后循環車內空氣。因此，如果長期使用外循環，效果會比使用內循環差。建議車主內外循環交替使用，既能保證空調效果，又能保證車內空氣質量。

2、空調濾芯太臟，風量下降，空調濾芯的作用是過濾空調系統空氣中的雜質。如果長時間使用，會被灰塵、花粉、甚至樹葉、昆蟲等堵塞。導致風量減少，空調效果差。甚至可能聞起來很難聞。

空調過濾網建議更換1個不超過1萬公里。既能保證空調的效果，又能保證乘客的健康。

3、壓縮機制冷劑不足如果排除了以上兩個原因，那么就要到修理廠檢查空調壓縮機制冷劑是否不足，特別是使用壽命在5年以上的汽車，可能存在制冷劑不足的問題。

測試和添加制冷劑必須在專業的維修車間進行。一般添加后使用效果可保證3-5年。車內外溫差不應超過10度。開空調時一定要選擇合適的溫度。一般情況下，車內溫度應與外部溫度相差5-6度，最佳溫度為18-25度。如果溫度過低，不僅會影響身體的健康，還會對機器的運轉造成危害。造成空調系統制冷不良的原因有很多。我們將舉例說明幾個基本的空調故障。如果您的空調有類似的問題，請按照我們的訂單逐一調查。首先，確保空調壓縮機開關鍵(AC或ECO)處于閉合狀態。檢查空調濾芯，空調濾芯太臟會導致空調體積小，增加車內空氣污染

NO2。如果您的空調開了一段時間而風量突然下降，那么恭喜您，您的空調制冷效果很好，這是由于蒸發箱結冰造成的，只需把溫度調高即可。

NO3如果空調工作正常，但制冷強度不如以前，需要用水清洗冷凝板。粉塵過多會影響空調系統的換熱效率，從而影響質量效果。如果空調制冷系統啟動，則兩個冷卻電子風扇同時運行。但是空調的泵是不吸的，當然空調是不制冷的，很有可能是汽車電腦故障。如果車輛怠速過低，也會導致空調泵反復吸氣或不工作，因為發動機計算機需要在保證安全駕駛的前提下運行空調泵。此故障可通過輕踩油門，觀察空調泵的工作情況來判斷。

NO6如果上述問題都排除了，那么您的空調很可能沒有制冷劑(俗稱缺氟)。這類故障的車主幾乎不可能自己修復，需要去4S店或維修店進行處理。

當空調的制冷效果不好,常見現象和解決方案如下:(1)外部環境的溫度高,室內人員多,空調在全負荷工作,風吹的出口很冷,但是房間溫度不下降,這不是一個錯誤。當環境溫度高于33℃時，外部滲透熱增加，增加了空調的制冷負荷;如果房間里人多，如20平方米房間2500W制冷量，如果房間里有10人靜坐。那么每個人的放熱量大約是120W,10個人合計其1200W，要用掉空調制冷量的一半，那么空調的制冷量就很不足了，房間的溫度就降不下來了。(2)供電電壓過低，造成空調不易啟動，啟停或保險絲燒斷現象。這不是一個錯,只要電源檢查的原因,這是一個電網電壓過低,用戶應該安裝一個功率調節器,使電壓達到220v,這空調是正常使用。(3)在強冷塊,室溫不能下降,空氣出口的空氣體積不大,這是空氣濾清器灰量的限制，堵塞了空氣的循環，使冷卻能力不能被流動的空氣及時帶出來，導致冷卻能力不足。(4)溫控器調節不當，沒有發揮制冷的最大功能，導致房間變冷，調節溫控器就可以解決了。在寒冷的冬季制冷熱效應不理想，這也是一種正常現象。對于沒有自動除霜的熱泵空調器，它使用的最低環境溫度是0以上5℃，低于這個溫度就不會發熱或者效果很差，這是因為外部熱交換器上的霜堵塞了空氣流動，不能吸熱量從外部原因;自動除霜熱泵空調,它使用的最低環境溫度為5℃,低于這個溫度不能有效加熱。(7)空調的安裝位置不好,這也會導致室內溫度不均勻或制冷效果差,其中應重新調整空調的安裝位置。

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